V době, kdy se světem prohání vlna komerčního letectví a konstelace na nízkých{0}}oběžných drahách jsou hustě propojeny, se odlehčení satelitů stalo klíčovým klíčem k překonání průmyslových úzkých míst. Od nákladů na start po-výkon na oběžné dráze, každé snížení hmotnosti o 1 kilogram nejenže ušetří 30 000 až 50 000 juanů na nákladech na start, ale také uvolní prostor pro užitečné zatížení, prodlouží-životnost satelitu na oběžné dráze a zlepší efektivitu orbitálního nasazení. V tomto „závodu o redukci hmotnosti“ v průzkumu vesmíru,slitina titanu, se svými jedinečnými vlastnostmi „lehkosti a pevnosti“, se stal základním materiálem, který řídí vývoj lehkých satelitů. Ve formě „vesmírného kovu“ přetváří průmyslovou krajinu výroby satelitů a vesmírných startů. Čínské navigační satelity Beidou-3 díky lehké konstrukci nesly přesnější navigační užitečné zatížení, dosáhly přesného pokrytí signálem po celém světě a staly se typickým příkladem lehkého upgradu.
Při výběru materiálů pro satelitní odlehčení vyniká titanová slitina díky svým jedinečným vlastnostem. Její hustota je pouze 57 % hustoty oceli, zatímco její pevnost v tahu je 1,26krát vyšší než u vysokopevnostní konstrukční oceli, čímž skutečně dosahuje rovnováhy „lehkosti a pevnosti“. Kromě toho má titanová slitina vynikající adaptabilitu na životní prostředí a dokáže odolat-dlouhodobé erozi způsobené silným ultrafialovým zářením a kosmickým zářením v ultra-nízkoteplotním vakuovém prostředí vesmíru, přičemž si zachovává strukturální stabilitu, aniž by byla ovlivněna korozí nebo stárnutím, a tím si zachovává svůj výkon.
Skutečná aplikační data dále dokládají hodnotu snížení hmotnosti titanové slitiny: Po použití vlnité skořepinové konstrukce z vysokopevnostní titanové slitiny TB2 pro kuželovou část nosné trubky nového komunikačního satelitu byla hmotnost snížena na polovinu ve srovnání s tradičními materiály, zatímco nosnost-narostla o 80 %; Hlavní struktura navigační družice Beidou-3 ve velké míře využívá domácí vysoce čistou titanovou slitinu, která snižuje hmotnost o více než 15 % ve srovnání s tradičními konstrukcemi z hliníkové slitiny, čímž uvolňuje cenný prostor pro základní vybavení.
S hlubokým rozvojem leteckých oborů se bude poptávka po odlehčování satelitů neustále zvyšovat a slitiny titanu také uvítají širší uplatnění.
Inovace materiálů směřuje k vyššímu výkonu. Nové materiály ze slitin titanu urychlují výzkum a vývoj. Hustotu nového materiálu lze snížit pod 4,0 g/cm³, pevnost přesahuje 1800 MPa a má vyšší tepelnou odolnost a odolnost proti záření. Bude se hodit pro extrémní scénáře průzkumu hlubokého vesmíru a sluneční-synchronní oběžné dráhy.
Rozsah použití proniká do všech oborů. Slitiny titanu se rozšíří od konstrukčních součástí až po tepelnou kontrolu, elektronické obaly, základny optických prvků atd. a očekává se, že podíl celých satelitních aplikací vzroste na 15 %-20 %. Zároveň se u mikro-satelitů a nano{7}}satelitů stane integrovaná struktura titanové slitiny hlavním proudem, čímž se dosáhne integrovaného designu „struktura – funkce“, což dále zjednoduší konfiguraci satelitu a sníží hmotnost.
Zelené a nízkouhlíkové{0}}a recyklace se staly trendy. Technologie recyklace a opětovného použití slitin titanu-pro letectví a kosmonautiku postupně dospívá. Komponenty z titanové slitiny použitých satelitů lze čistit a přetavit pro re-výrobu, čímž se sníží těžba surovin a spotřeba energie, což je v souladu se směrem vývoje v oblasti zeleného a nízkouhlíkového-průmyslu v leteckém průmyslu, a dále se sníží průmyslové náklady.